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1月23日（初二）上午11时，新疆哈密东天山隧道北侧出口，松树塘滑雪场，晴，零下15摄氏度。
哈密——城市不大，但自古以来都是新疆通往内地的交通要道。这里，也是我的家乡。哈密市区在天山南侧的盆地中，而天山北麓有两座历史悠久的县城，巴里坤与伊吾。受天山地形造成的锋面雨影响，天山南侧四季干旱少雨，天山北麓则雨水充沛，森林、草原遍布。
受疫情影响，两年没能回哈密。此次回家乡过春节，除了探望家人亲友，也想着再走一次天山路，因为东天山隧道贯通，前往天山北麓有了更加便捷的G575新哈巴公路！春节期间，很多远方游子都会抽空翻过天山到巴里坤玩儿，享受天山北麓的冰雪世界。在过去，不是“老司机”不敢走天山路，到如今，不必再为走冰雪道路而担心。
从哈密前往巴里坤、伊吾，千百年来只有穿行天山的一条古道，山路险峻，落差2000余米，其中山路20公里。上世纪末，雨季塌方、冬季下雪经常致使道路中断，天性喜欢户外旅行的我，多次在夏季骑行、冬季徒步，沿这条古道翻越东天山。本世纪初，向东绕行的S303省道贯通，道路海拔落差有所降低，但依旧需要盘山而行，冬季雪后也是路滑危险。
出城后驱车向北，行车50余公里，东天山隧道出现在眼前。这条隧道于2016年10月开工，是天山寒区特长公路隧道。左洞全长11.746公里，右洞全长11.775公里，区域地形、地质条件、水文及气象条件复杂，设计施工难度大、风险高。2021年12月26日正式通车，至此，哈密市连接巴里坤县、伊吾县的公路真正成为通途。
不到十分钟，无压力的走完东天山隧道，从南至北穿过天山，而老路则需要小心谨慎地走一个多小时。出隧道那一刻，眼前是雪原、松林，隔着车玻璃都能感受到天山北麓清新的空气。突然，一群马鹿出现在路边，十多年前，能在路边见到马鹿要靠超级运气，如今生态保护落在实处，天山的马鹿群已逐渐发展壮大。
这片牧场属于伊吾军马场的辖区，上世纪七八十年代，这里曾因出产良种军马而闻名。随着时代变迁，军马场只留下那个时代的名号，而在2011年建起的松树塘滑雪场吸引着市民来此休闲度假。松树塘滑雪场占地面积1000亩，为东疆最大滑雪场。春节假期，滑雪场游客量显著增长。而军马场有三十余位牧民来到滑雪场工作，这也解决了当地牧民的就业问题。
隧道开通后，很多市民都能更便捷、更安全的自驾来松树塘滑雪场玩雪。而新开通的G575公路更是国家“丝绸之路大通道”及《国家公路网规划》的重要组成部分，同时也是新疆“五横七纵”高速公路、高等级公路网中“第5纵”的重要组成路段。通车后的G575公路将G7京新高速、G30连霍高速、G335线、G312线、S303线等重要交通干线有效连接了起来，使哈密在“丝绸之路经济带”中的区位优势更加凸显。
哈密地处新疆东部，是新疆通向内地的要道，也是丝绸之路进入新疆的第一站，有“西域襟喉，中华拱卫”之称，它是中华第一蜜瓜“哈密瓜”的故乡。
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