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《坦克世界》水,三环的获取,其实是对玩家内心的考验 天天看热讯

2023-07-01 00:19:41 来源:哔哩哔哩


【资料图】

在现在的《坦克世界》里最能装13的某过于单场万伤和坦克三环,单局万伤是可遇不可求的东西,三环倒是能争取一下,本次就根据经验来和大家说一下如何快速的打出三环,所有看法仅代表个人意见。

三环的意义抛去外观的喜好,就在于你对这台车的熟练度,所以三环的难度主要在8金,9金与X级车上,除此之外的其他大部分车三环是慢慢磨出来的,例外的就是E-75,KV2和虎王这种值得一留的强车。当然任何的三环都是可以肝出来的,只是付出的时间问题,所以战前准备就非常重要。

战前准备其实就是对于自我的一个评估,即想要在多长时间内完成,自己的水平能在多场时间完成,什么时间点去完成比较好,万事以稳当的方式来,比方说CS63想要3环就要砸钱上指令,R系的坦克歼击车新线就要等热度降下一点再去打,刚出的车有的是人会砸钱买乘员啥的,理解好这些之后找找网上比较强的大神视屏初略了解一下就能开始练了。

打三环最重要的是对于局势的掌握,这一般是与对局经验挂钩的,当然如果没有这些,掌握好一定的理念也只是时间的问题,最基本的就是了解车型能从哪些地方获得收益,比方说重坦中坦时不时的冒出观察孔去观察对方,这能让火炮输出拿协助,坦歼宁愿放弃一些不好掌握的输出机会也要让自己处于灭点的状态。这样搭配下来就能清楚的知道自己该干什么,好比局势已经无法挽回的崩盘,开坦歼的你不如出去搏上一炮来节约时间成本。

经常提到的点是打三环的时候要不要跟着大部队去打,在我眼里这是没有必要的事情,如果你手法不是多好,在人群当中就不好掌握输出机会,如果你的手法很好,那对局就变成了“僧多粥少”,退一步讲,在人少的地方进行作战,留下人多的路作为战略纵深肯定是不错的选择,当然,对于必须投入的关键点和相是锡城这样的“刺刀图”,又或者你的车型根本不具备相应的转场能力的话,盲目的套用这些规则肯定是不行的。

打三环说到底是一个心理博弈的东西,即使一场表现不佳,也能得到一定的经验,这样就能朝着三环的目标前进一步,积少成多就能打出三环。往往是现实的压力与内心的焦虑让我们失去了“在战斗中学习战斗”的心,使得想要三环的功利性目的远远大于了游戏所带来的乐趣,心态发生了偏移那么三环可能就会变得遥不可期,还会平白的多出一份压力,所以说重要的是要拿出“数的起”游戏态度,失去了这点整个游戏行为都会扭曲,血压飙升秒,恶性的循环

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